Некоторые фирмы обязаны нормировать расходы на ГСМ при их отражении в бухгалтерском учете. Соответствующие лимиты разработаны Минтрансом РФ. Применять их должны автотранспортные компании. И тут возникает сразу несколько вопросов. Во-первых, стоит ли делать то же самое в налоговом учете? А во-вторых, распространяются ли данные правила на организации других сфер деятельности?

Затраты на содержание служебного автотранспорта для расчета налога на прибыль организаций относятся к прочим расходам. Причем налоговым законодательством какие-либо нормы для их отражения в налоговом учете не предусмотрены.

Тем не менее существуют законодательные нормы, которые требуют отражения затрат на ГСМ в лимитированном размере в бухучете. Речь идет о пункте 40 Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте (утв. приказом Минтранса России от 24 июня 2003 г. № 153) и Методических рекомендациях «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», введенных в действие распоряжением Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р (далее — Методические рекомендации), которыми установлены соответствующие нормативы.

Вот тут и возникает вопрос: вправе ли фирма при исчислении налога на прибыль учитывать стоимость топлива при ее превышении норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, которые приведены в Методических рекомендациях?